Muchos los estaban esperando. Por fin el revolucionario servicio de alta velocidad y bajo coste de Renfe, bautizado como AVLO se ha puesto en marcha. Viajar en AVE por solo 5 euros ya es una realidad. Los primeros billetes se pusieron a la venta este lunes 27 de enero, cuando los 1.000 boletos a un precio de ganga se agotaron en cuestión de una hora. El primer día de este bombazo comercial, la web recibió 1,5 millones de visitas en busca del ofertón.
Esta promoción seguirá activa hasta el próximo 5 de febrero; es decir, todos los días hasta entonces se colgarán 1.000 billetes a este precio, para viajar entre Madrid y Barcelona, pero solo entre el 6 de abril y el 31 de agosto. Tras la promoción, los tickets costarán entre 10 y 60 euros por trayecto.
Pero cabe aclarar que el precio del viaje no será lo único que paguen los clientes. De hecho, y para que se entienda mejor, la experiencia de viajar en el AVLO será muy similar a la de viajar en aerolíneas como Ryanair, que limitan las posibilidades de los consumidores para trasladarse de un lugar a otro. En este AVE low cost, el billete incluye únicamente un equipaje de mano (de no más de 27 x 36 x 25 centímetros) y una maleta de cabina (55 x 35 x 25 centímetros).
Los extras del AVLO
En el caso de viajar con una segunda maleta, el suplemento es de 10 euros adicionales al precio del billete en el caso de que se contrate en el mismo momento de comprar la plaza. Según Europa Press, este precio se elevará a 15 euros si se contrata posteriormente y a 30 euros si se formaliza ya en la estación, siempre que se haga hasta media hora antes de la salida del tren.
En la web de su AVE low cost, Renfe avisa de que "existe un cupo máximo de maletas por tren y fecha", por lo que recomienda contratar el suplemento de segunda maleta cuando se compra el billete. Además, la compañía también cobrará un suplemento a los viajeros del AVLO por la conexión wifi a bordo del tren, pero en este caso, el importe está aún por determinar.
Otro extra, concretamente de 8 euros al precio básico del billete, se tendrá que abonar en el caso de que el pasajero del AVLO quiera seleccionar la plaza concreta en la que viajar dentro del tren. Además, Renfe ofrece la posibilidad de cambiar o anular el billete hasta los treinta minutos antes de la salida del tren, pero también habrá que pagar un suplemento de 8 euros a contratar en el momento en el que se adquiera la plaza.
Con carritos de bebé, pero sin mascotas
Cabe destacar que el AVLO de Renfe no permite, "por el momento", viajar con mascotas, con la excepción de perros guía, según detalla la operadora en la web que vende los billetes. A los trenes sí se podrá subir con carritos de bebés y con bicicletas, sin un coste adicional. Eso sí, deberán ser plegables, y su transporte y coste se ciñen a lo fijado para el equipaje.
Otra aclaración en la que se hace hincapié desde la compañía, es que el servicio AVLO no cuenta con el compromiso de puntualidad del AVE convencional, pero sí está cubierto con las indemnizaciones legales por demoras de más de media hora. Además, no se incluye en la tarjeta de fidelización de clientes '+Renfe', por lo que sus puntos no sirven para comprar billetes low cost.
Una pregunta habitual de los consumidores hace referencia a los posibles descuentos. La respuesta es sencilla: además de las promociones comerciales que Renfe quiera lanzar, como la de billetes a 5 euros con la que se empezó a vender el AVLO, sólo se contemplan descuentos para familias numerosas (del 20% para categoría general y del 50% para categoría especial).
Una última y necesaria aclaración: AVLO está adaptado para personas con movilidad reducida y, por supuesto, se permite solicitar el Atendo, el servicio gratuito de atención y asistencia a personas con discapacidad o movilidad reducida en estaciones.
