Metro de Madrid lleva finalmente a cabo la renovación de la Línea 1 del suburbano, la más antigua de toda la red. Este año 2023 estará en obras, por lo que todo el servicio se verá alterado a lo largo del año.
El objetivo es actualizar las instalaciones para mejorar la seguridad y confort de la línea, según ha anunciado la consejera delegada de Metro, Silvia Roldán. Por este motivo, se cortarán 18 estaciones, en una línea que se inauguró en 1919 y se ha ido ampliando de forma puntual con nuevas paradas.
El proyecto se dividirá en dos fases, con actuaciones que implicarán la eliminación del balasto (capa de grava sobre la plataforma de las vías) y de amianto, además de acortar los tiempos de viaje. Es importante conocer los cortes durante los próximos meses.
Fases de las próximas obras
La primera fase de los trabajos comienza este lunes, 10 de abril y no afectará a la operatividad de la línea. La renovación se llevará a cabo en horario nocturno y afectará a las estaciones situadas entre Sol y Valdecarros.
Esta primera fase de obras no supondrá un problema para el servicio prestado para los viajeros, ya que la intervención se realizará durante la noche. Los trabajos se realizarán entre las 02:30 horas y las 05:00, durante 4 meses y la línea permanecerá operativa durante el día.
Pero la segunda fase, de la que ya hablamos hace algunos meses y que la Comunidad de Madrid ha recordado nuevamente, supondrá el cierre de 18 estaciones durante un período calculado de tres meses, todo el verano.
Las 18 estaciones cortadas en verano en la Línea 1 del Metro de Madrid
Las 18 estaciones que dejarán de funcionar en verano en el Metro de Madrid no prestarán servicio como consecuencia de las obras de renovación de las infraestructuras. Se trata de una intervención que cuenta con una inversión en el tramo sur y se ejecutará durante este verano. Las estaciones afectadas son las siguientes:
- Tirso de Molina
- Antón Martín
- Estación del Arte
- Atocha
- Menéndez Pelayo
- Pacífico
- Puente de Vallecas
- Nueva Numancia
- Portazgo
- Buenos Aires
- Alto del Arenal
- Miguel Hernández
- Sierra de Guadalupe
- Villa de Vallecas
- Congosto
- La Gavia
- Las Suertes
- Valdecarros
Durante los meses que permanezca interrumpido el servicio, se pondrá en marcha un servicio sustitutivo de la Empresa Municipal de Autobuses (EMT) de Madrid, además de coordinación con Cercanías.
Este servicio se pondrá en marcha "con los medios que dispone la empresa, con los autobuses y conductores necesarios", según ha explicado el delegado de Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, Borja Carabante.
