Los trabajadores de Renfe preparan una huelga que se extenderá durante los próximos dos meses. El servicio se verá afectado durante los días 24 y 30 de noviembre y el 1, 4 y 5 de diciembre. La plantilla de la empresa pública prepara estas movilizaciones para expresar su descontento por el traspaso de Rodalíes que el Estado ha acordado con la Generalitat de Cataluña.
Los paros se extenderán a todos los servicios de Renfe, incluidos los trenes de Cercanías, Media y Larga Distancia, además de AVE y su servicio 'low cost' Avlo. Tampoco se descarta la posibilidad de que se produzcan otras incidencias durante el transcurso de estas jornadas.
Los paros han sido convocados por los sindicatos CCOO, UGT, SEMAF, SCF, CGT y SF. En su declaración, se oponen firmemente a "la segregación de los servicios que prestan las empresas públicas estatales, tomando como decisión unánime la paralización del ferrocarril en todo el Estado".
Se prevé la participación de más de 12.000 empleados de Renfe en la huelga. Sus convocantes explican que, tras el traspaso de las Rodalíes a la Generalitat, pueda extenderse la medida a otras Comunidades Autónomas "que también soliciten que se haga la transferencia de las cercanías". Además, han reclamado mejoras en sus condiciones laborales y salariales, así como han expresado el temor a que se pueda poner en cuestión su actual situación.
Jornadas de paros
Los paros tendrán establecidos servicios mínimos y la huelga se extenderá en todo el territorio nacional. Los sindicatos convocantes han detallado cómo se concretarán las jornadas en las que se realizará la huelga.
- Viernes 24 de noviembre de 2023 de 00:00 a 23:59 horas (coincidirá con Black Friday)
- Jueves 30 de noviembre de 2023 de 00:00 a 23:59 horas
- Viernes 1 de diciembre de 2023 de 00:00 a 23:59 horas
- Lunes 4 de diciembre de 2023 de 00:00 a 23:59 horas
- Martes 5 de diciembre de 2023 de 00:00 a 23:59 horas (jornada previa al puente de la Constitución)
Los sindicatos han establecido unos servicios mínimos en Cercanías del 75% en trenes en hora punta y del 50% durante el resto de la jornada. En Media Distancia deberán circular el 65% de los trenes y el 72% en el caso de AVE, Avlo y Larga Distancia.
Ante la convocatoria de la huelga, resulta complicado la posibilidad de alcanzar un acuerdo que evite la realización de los paros. El ministro de Transportes, Óscar Puente, acaba de llegar al cargo y tiene el reto de afrontar estas movilizaciones con muy poco margen de maniobra. Además, se suma al reto de una medida que, precisamente, ha sido crucial en la firma de los acuerdos de investidura.
