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Nueva normativa de la DGT para regular los patinetes eléctricos: todo lo que debes saber

DGT ha lanzado un plazo de tres años, hasta el 2027, para que los fabricantes y propietarios de los VMP adapten sus vehículos a la nueva normativa.

Nueva normativa de la DGT para regular los patinetes eléctricos: todo lo que debes saber

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha creado una nueva normativa para los vehículos de movilidad personal (VMP), entre los que se encuentran los patinetes eléctricos. El Reglamento General de Circulación incluye unas indicaciones para este tipo de transporte que está empezando a llenar las calzadas y aceras de las ciudades. Además, se contemplan multas severas si no se cumplen las indicaciones.

La nueva normativa de la DGT busca mejorar la circulación y la movilidad en las ciudades. En la Jefatura de Tráfico se ha puesto el foco en los patinetes eléctricos y los vehículos de movilidad personal como las bicicletas, que a menudo suponen un estorbo para los peatones que pasean por las aceras. Además, prohíbe algunos modelos VMP que no cumplan una serie de características.

Estas son las nuevas normas

El director general de Tráfico, Pere Navarro, en la Comisión de Interior del Senado, ha explicado cómo ha actuado la DGT: "Le hemos dado la consideración jurídica de vehículo. Eso, a efectos del reglamento de circulación, quiere decir lo siguiente: primero, prohibido el alcohol. Segundo, prohibidos los auriculares. Estas son normas comunes a todos los vehículos. Asimismo, se ha puesto el límite de 25 km/h como velocidad máxima para los patinetes y se ha prohibido su circulación por carreteras".

El 22 de enero de 2024 se puso en marcha el nuevo reglamento destinado a lo que la DGT denomina como 'micro movilidad' para todos los usuarios. Según la Federación Española de Vehículos de Movilidad Personal, en España existen más de 5 millones de patinetes eléctricos, un número que ha crecido considerablemente en los últimos años dado el elevado precio del combustible y la facilidad de uso que tienen estos patinetes.

Son muy fáciles de ver en las grandes ciudades, ya que facilitan el transporte rápido para ir al trabajo o a la universidad. Esto también genera muchos problemas: en 2022 se registraron 299 siniestros y 12 fallecidos, por causa de estos vehículos, según datos de Fundación Mapfre.

Imprescindible: matrícula

En las nuevas reglas se contempla que los VMP, entre ellos los patinetes, tengan que llevar una pequeña placa con la identificación de las características técnicas de dicho medio de transporte. Todos los vehículos fabricados antes de la normativa tendrán que ser sustituidos por unos nuevos antes del 2027, que cumplan los requisitos de la nueva normativa.

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