La aerolínea 'low cost' Ryanair ha anunciado el cierre de 12 rutas y 800.000 asientos de vuelo en su programación de verano 2025. La empresa irlandesa cesará sus operaciones en dos aeropuertos de España y las reducirá en otros cinco ante lo que califica como "falta de efectividad" de los planes de incentivos y "excesivas tasas" del gestor aeroportuario Aena.
La multinacional ha acusado al gestor español de ejercer prácticas de monopolio. El consejero delegado de la empresa, Eddie Wilson, critica que las medidas de Aena son "ineficaces" y que no apoyan los objetivos del Gobierno para lograr aumentar el tráfico en los aeropuertos regionales de España.
Wilson ha criticado las "excesivas" tasas de Aena y la falta de incentivos "viables" que están perjudicando los aeropuertos regionales, limitando su crecimiento y desaprovechando zonas de capacidad aeroportuaria. "Estos aeropuertos tienen infraestructuras y la seguridad necesarias, lo que no tienen es la infraestructura de precios adecuada", ha opinado.
Recorte de operaciones
De este modo, Ryanair ha anunciado un drástico recorte de sus operaciones en España. La aerolínea dejará de operar en Jerez (Cádiz) y Valladolid, retirará un avión en Santiago de Compostela y reducirá el tráfico en Vigo en un 61%, en Santiago en un 28%, en Zaragoza en un 20%, en Asturias en un 11% y en Santander en un 5%. La firma considera una pérdida "completamente evitable".
En total, la empresa reducirá su capacidad un 18% en España durante la próxima temporada estival, ya que considera que los aeropuertos regionales de Aena presentan una competitividad menor a sus equivalentes europeos y, por ello, el tráfico se debe desplazar a otros lugares como Suecia, Croacia, Hungría y Marruecos.
Se trata de un asunto de especial relevancia, sobre todo por las circunstancias que atraviesa el mercado aeronáutico, con Airbus y Boeing retrasando las entregas de aviones por problemas en la cadena de suministro y, en la segunda empresa, por problemas internos.
